Suicide Prolongé. Réflexions Psychanalytiques Sur Une Catastrophe

2024 Auteur: Harry Day | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 15:45

Suicide prolongé. Réflexions psychanalytiques sur un désastre.

Andreas Lubitz

De quoi aurait parlé le copilote Lubitz s'il n'avait pas gardé le silence ?

Dans la matinée du 24 mars 2015, l'Airbus A320 de Germanwings s'est écrasé dans les Alpes françaises, volant de Barcelone à Düsseldorf. Aucune des 150 personnes à bord n'a survécu.

Plus tard, il s'est avéré que la cause de l'accident était le suicide du copilote de l'avion de ligne, le citoyen allemand Andreas Lubitz, qui, laissé seul dans le cockpit, a bloqué la porte de l'intérieur et envoyé l'avion au sol.

Les journalistes ont qualifié le suicide de Lubitz et le meurtre de 144 passagers et 5 membres d'équipage de "suicide prolongé".

Le suicide prolongé est une action visant à se suicider, lorsqu'un suicide ne tue pas seulement lui-même, mais aussi d'autres personnes.

Dans la psychologie moderne, il existe de nombreuses approches et théories différentes, parfois en contradiction les unes avec les autres. Peut-être que cet article peut être perçu par quelqu'un comme une spéculation sur un sujet extrêmement complexe et douloureux de la récente tragédie de l'Airbus A320 de Germanwings qui s'est écrasé le 24 mars. Curieusement, aucun des plus grands sites psychologiques, où des centaines d'articles psychologiques sont publiés par semaine, n'a publié un seul article consacré à cet événement dans les sept jours qui ont suivi la catastrophe.

Pourquoi? Qu'est-ce qui a empêché nos psychologues d'exprimer leur opinion ?

Pourtant, le but de cet article est d'essayer de comprendre ce qui s'est passé dans le ciel des Alpes le 24 mars 2015 d'un point de vue psychologique. Qu'est-ce qui a motivé le copilote Andreas Lubitz à ce moment-là ?

D'un point de vue psychanalytique, nos actions et nos actions sont fortement et parfois décisivement influencées par notre inconscient, ces fantasmes inconscients qui sont présents dans la tête de chaque personne vivante sous une forme ou une autre. Qui d'entre nous n'a jamais pensé au meurtre ou au suicide ? Une telle pensée au moins une fois dans sa vie, peut-être en passant, mais est venue à tout le monde. La seule question est de savoir comment nous réagissons à ce qui se passe dans notre tête. En règle générale, une personne a peur de ses sentiments, de ses pensées et de ses fantasmes, car ils sont le "moteur" de notre comportement. Il s'avère souvent qu'il s'avère beaucoup plus difficile de ressentir toute la gamme des sentiments que de commettre une action spécifique, bien que très destructrice.

Selon les statistiques, ces dernières années, la manifestation d'antisocial et d'auto-agression (suicide prolongé) n'a cessé de croître, il s'agit de tirs dans les écoles américaines, de kamikazes et de cas de négligence criminelle, où il est impossible de prouver le malveillance intention de ceux qui l'ont commis. (Par exemple, un chauffeur de bus avec des passagers qui emprunte la voie venant en sens inverse tombe de la route dans une gorge de montagne, où tout le monde meurt). De tels événements s'avèrent toujours extrêmement douloureux pour notre compréhension, et s'il n'y a pas de faits irréfutables, comme dans le cas de la tragédie du 24 mars, alors, en règle générale, la possibilité d'un tel développement des événements est niée. Peut-être, comme il s'est avéré plus tard, que de nombreuses personnes qui ont communiqué avec le pilote Andreas Lubitz avaient prévu et anticipé une telle issue des événements, mais avaient simplement peur de se l'admettre.

En effet, il nous est parfois plus facile de ne pas voir et de se détourner de quelque chose de terrible que de regarder notre peur dans les yeux. Ceci est bien décrit par George Orwell dans son livre 1984, où, au fond de son cœur, le protagoniste Winston Smith sait ce qui est vraiment le pire pour lui, ce qu'il y a exactement dans la chambre 101, qui est O'Brien et quels sont ses mots. signifie: - "Nous nous rencontrerons là où il n'y a pas d'obscurité", mais il préfère ne pas s'en rendre compte et suivre ses sentiments, qui souvent nous trompent.

Alors, qu'a ressenti le copilote de l'avion de ligne Andreas Lubitz lorsqu'il s'est refermé dans le cockpit et a dirigé l'avion vers le sol ? Pourquoi était-il silencieux ? Pourquoi a-t-il réalisé ce qu'il avait prévu jusqu'à la fin en douceur et de sang-froid ?

D'un côté, la honte nous fait taire, mais la honte seule ne suffirait pas. En lisant entre les lignes, on entend dans son silence un triomphe sadique. Le fait est qu'il était vraiment malade psychologiquement et, en raison de son antisocialité, a propagé sa maladie (incapacité à se supporter et à résister à ses émotions) à cent quarante-neuf autres personnes. Et nous ne parlons pas ici de diagnostics qui pourraient facilement tout expliquer - ils disent qu'il est devenu fou et a fait ça. Je crois qu'au moment de sa mort, il était encore sain d'esprit et a accompli un certain nombre d'actions tout à fait délibérées.

Voulait-il devenir célèbre et célèbre? Je suppose que non. La poursuite de la vanité l'obligerait à s'affirmer en faisant une « boucle » ou en annonçant haut et fort son intention. Le silence suggère qu'il s'agissait toujours d'un véritable suicide. Que pensait-il des passagers, de son commandant et de l'équipage ? Je pense que rien - à ce moment-là, ils lui étaient absolument indifférents (pas de colère, pas de haine, pas de regret). "Je vais te tuer, mais il n'y a rien de personnel à ce sujet", -C'est arrivé, car pour lui, c'était la seule chance, en mourant, de donner sa peur aux autres (passagers) et de ne pas se sentir malheureux et peu fréquent en même temps, comme en sautant d'un pont - suicide "The Golden Gate" à San Francisco. Cela se produit souvent en raison de la structure de la personnalité antisociale. En faisant un tel acte, une personne parle toujours beaucoup d'elle-même, et parfois les actions pour de telles personnes sont le seul moyen de dire quelque chose.

Peut-être que dans son enfance, ses sentiments ont également été ignorés et clôturés par une porte en fer derrière laquelle, au moment de la tragédie, d'autres personnes frappaient. D'un point de vue analytique, il devient clair que Lyubits a été guidé par l'idée d'une fusion, une fusion avec sa mère. Bien sûr, il manquait à son psychisme une figure paternelle qui pose des interdits internes (« si c'est insupportable, tue-toi, mais pas les autres ») et dit: « pense d'abord et ensuite fais ». Au cours de l'enquête, il a été constaté qu'une fille l'avait récemment quitté, il a essayé de la rendre en lui offrant une voiture chère, mais elle avait déjà peur de lui… Là encore, les sentiments ont été remplacés ici par l'action, un cadeau d'un auto …

Et c'est la tendance du monde moderne (à remplacer les sentiments et les mots par des choses et des actions). Donner une bague en diamant - cela signifie qu'il l'aime, la porte dans des boutiques de marque - cela signifie qu'il s'en soucie… Maintenant, cela devient la norme… Les mots humains simples n'ont presque aucune valeur dans la société de consommation mondiale. Bien que la Bible dise: « Il y avait d'abord la parole. Et la parole était avec Dieu. Et le mot était Dieu. Et tout est parti de lui…"

Après de telles situations, on s'arrache souvent les cheveux et on se demande ce qui pourrait aider ? Où est l'erreur ? Comment je le répare? Le plus simple dans une telle situation serait de penser que le système de contrôle est inefficace… Mais peut-on tout contrôler ? Je suppose que non.

Système de soins de santé? Je ne pense pas. Bien que, peut-être, sur la base des résultats d'une longue enquête, un diagnostic psychiatrique complexe sera posé qui explique tout. Maintenant, il est déjà dit qu'Andreas Lubitz était traité pour dépression. Mais souvent, nous ne voulons pas comprendre ce qui se cache derrière de tels diagnostics. Dans la vie ordinaire, presque tout le monde sait que la dépression est un état où une personne perd le désir de vivre, se perd elle-même et peut aboutir au suicide. Mais le fait est que derrière la dépression se cache encore un système de relations avec soi-même et avec les objets du monde extérieur.

Au sens psychanalytique, la dépression survient lorsque le moi intérieur d'une personne est dans l'ombre d'un objet. Par exemple, lorsque la plupart du monde intérieur (le monde inconscient des pensées, des fantasmes et des expériences est occupé par la mère). * Quand on dit "maman" ou "papa", on ne parle pas de vrais parents. Ils peuvent être des gens tout à fait normaux et bons. On parle de l'image de "maman" et de "papa" qui est dans la tête.

Je crois que, parlant des raisons et des significations, il est plus correct de prêter attention à la structure de notre société, au fait qu'une personne qui semble vivre une vie réussie selon les normes sociales s'avère profondément malheureuse, seule, sans une seule personne vraiment proche à qui il pourrait parler de tous ses fantasmes suicidaires.

La frontière entre santé mentale et santé psychologique est très subtilement définie d'un point de vue psychanalytique. Par exemple, si un bébé crie dans une pièce et qu'il est impossible de le calmer et qu'il est impossible d'en sortir, les fantasmes de jeter le bébé par la fenêtre seront la norme absolue de la santé. Mais si cela se produit dans la réalité, ou si une personne nie ce facteur ennuyeux, en parlant de ce qu'est un bébé mignon, mais qu'elle commence à avoir un terrible mal de tête, cela signifie que nous parlons d'une violation de la santé psychologique et éventuellement mentale…

La tâche de la psychanalyse est d'aider une personne à maîtriser ses sentiments et ses fantasmes, à apprendre à les gérer en elle-même, sans y impliquer d'autres personnes, et à transformer des actions et des actions impulsives en fantasmes.

En plus de comprendre les sentiments et les actions du pilote, un aspect important est de comprendre les sentiments des autres personnes qui ont déjà été en contact avec lui. Qu'est-ce qui les empêchait de voir, de sentir et de comprendre ? Peut-être la peur, le détachement et la méfiance de soi … Peut-être, l'attitude de la société moderne - "Pourquoi ai-je besoin des problèmes des autres, j'en ai assez des miens", chacun survit pour lui-même. Mais parfois, après tout, une personne vivante peut refuser de vivre et de survivre, d'interrompre sa vie et celle des autres … Bien sûr, ici, vous pouvez ressentir une colère, une indignation, une peur et une piqûre justes. Mais si vous regardez franchement, quelle est la vraie valeur de la vie humaine ? A quoi valorisons-nous vraiment notre vie ?

Petit exemple: 28 mars 2015. Samedi. Théâtre LENKOM, pièce "Juno et Avos". La salle est surpeuplée. Toute l'allée du parterre est bordée de chaises, les spectateurs sont également assis sur les strapontins. Pendant la représentation, le passage dans les stalles n'excède pas quarante centimètres. Le feu réel est utilisé sur la scène, de nombreuses étincelles volent, l'odeur de la fumée ronge les yeux. Il est clair qu'en cas d'urgence, évacuation, panique, incendie - victimes et nombreux blessés sont inévitables. Le second est Lame Horse, mais personne ne part. Il est clair que les acteurs modernes ne peuvent plus évoquer l'intensité des sentiments avec leur performance, et le stress est nécessaire, l'excitation des sentiments avec une musique forte, un feu vif sur la scène.

Je pense que, néanmoins, pendant ces huit minutes où l'avion s'est approché du sol, le pilote a pu se sentir vivant, vivre un triomphe qu'il ne pouvait refuser.

Afin d'appréhender globalement cette situation, il est important de comprendre les sentiments des passagers qui se sont retrouvés à bord de ce vol infortuné… Peur, panique, horreur, désespoir, colère et impuissance. Bien sûr, il y avait une situation désespérée, la porte était verrouillée, il n'était pas possible de l'ouvrir, les passagers étaient pris en otage… Mais y avait-il quelque chose dans leur inconscient qui donnait leur consentement à la mort ? Je pense qu'on ne peut pas le savoir… Peut-être que quelqu'un a volé dans l'espoir de s'écraser… mais au dernier moment il a pensé: "Bon sang, juste pas maintenant…" Peut-être que quelqu'un a pressenti quelque chose…

Il existe une théorie selon laquelle les victimes des catastrophes ne sont pas choisies par hasard, que c'est ainsi que fonctionne l'inconscient collectif, décrit par K. G. Jung, mais il y a toujours un large terrain pour les canulars et les spéculations. Néanmoins, nous devons accepter que tout est beaucoup plus compliqué et déroutant. Que ce n'est ni accidentel, ni un schéma clair …

Un petit exemple: Une station étrangère, le chauffeur du bus perd le contrôle, s'endort peut-être avant cela, et le bus s'envole dans le gouffre… Aucun des touristes n'a vu que le chauffeur était somnolent, qu'il dépassait la limite de vitesse ou s'est comporté de manière inappropriée sur la route? Je pense qu'ils ont vu et compris, tout comme le public du Théâtre Lenkom le 28 mars 2015, mais personne n'est parti quand, en principe, c'était possible. Et vous pouvez aussi descendre du bus… Mais se retrouver parfois dans une situation d'enchevêtrement incompréhensible où il faut prendre une décision s'avère plus difficile que d'éviter cette décision et de suivre l'appel intérieur de l'inconscient, qui souvent nous conduit à la mort. C'est comme naviguer au large avec ou à contre-courant, quand il y a du brouillard tout autour et qu'il n'y a pas de repères. Quand personne ne peut indiquer ce qui est bien et ce qui ne l'est pas…

Je ne cherche en aucun cas à justifier le pilote Andreas Ljubitz, mais néanmoins, pour aider, il faut comprendre l'essence des choses, sans condamnation ni peur…

Quel serait un bon avantage de mon article? Il est possible pour quelqu'un qui rêve de quelque chose comme ça de s'arrêter, de réfléchir et de s'autoriser à renoncer à la faiblesse pour connaître un triomphe fatal. Je me permettrais de regarder mes problèmes dans les yeux, de me trouver psychologue, psychanalyste, avec qui il aura l'occasion de partager des sentiments intolérables d'impuissance, de vide, de désespoir, d'incompréhension et de douleur…